Stiga Schneefräse Snow Blizzard - E-Start

Stiga Schneefräse Snow Blizzard - E-Start 

Eine kraftvolle zweistufige Stiga Schneefräse zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. 

• 230 Volt E-Start
• Ein-Hand Steuerung (Dual)
• gezahnten Frässchnecke
• MaxiGrip Räder 16"
• Arbeitsbreite 69 cm

Die Snow Blizzard ist einer unserer Bestseller!

Wenn Sie hohe Anforderungen haben, ist diese leistungsstarke zweistufige Schneefräse genau richtig. Damit meistern Sie auch Tiefschnee und hohe Schneeverwehungen.

Die gezahnte Schneeschraube sammelt den Schnee auf, der dann im zweiten Schritt von einem Gebläse dorthin befördert wird, wo Sie ihn haben möchten - bis zu 12 Meter weit!

Bei der Schneefräse haben Sie außerdem eine automatische Differentialsperre, die verhindert, dass die Räder in den Kurven durchdrehen.
Die Arbeitsbreite beträgt 69 cm!  

** Die Auswurfweite wird durch die Beschaffenheit des Schnees beeinflusst.

------------------------------------------------------------------------------------------------------

SNOW BLIZZARD - 18-2830-32
Motorhersteller	Briggs & Stratton / 1150 Snow Series
Leistung	5,18 KW / 3600 U/min
Elektro-Start	Ja
Hubraum	249 cm³
Motorleistung kw	5,18* / 3600
Tankinhalt	2.8 l
Antriebsart	Friktionsscheibe
Anzahl der Gänge	6 V + 2 R
Differential	Nein
Überlastungsschutz	Scherbolzen
Einhandbedienung	Ja
Material Auswurfschacht	Stahlblech
Einstellung des Auswurfschachts	Seitliche Kurbel
Auswurfwinkeln	190°- 3.5 Handkurbelumdrehungen
Deflector control	On chute
Arbeitsbreite	69 cm
Höhe Fräsgehäuse	50 cm
Durchmesser Frässchnecke	30 cm
Durchmesser Fräsrotor	30 cm
Typ Frässchnecke	Gezahnt
Auswurfweite	1-10 m **
Rädertyp	Maxi Grip
Raddurchmesser (inch)	16
Scheinwerfer	Ja
Gewicht	100 Kg
EAN Barcode	7313321801397

* Leistungsangabe:
Die genannte Leistungsangabe gibt die durchschnittliche Nettoleistung (bei einer bestimmten Drehzahl) eines typischen Motors aus der Produktion des jeweiligen Modells wieder. Die Messung erfolgt auf Grundlage des SAE-Standards J1349/ISO1585. Motoren aus der Massenfertigung können von diesen Werten abweichen.
Die tatsächliche Ausgangsleistung des verbauten Motors ist abhängig von Betriebsdrehzahl, Umwelteinflüssen und sonstigen variablen Größen.